BMW Vision iNext показал беспилотные автомобили будущего
Концерн BMW сегодня пытается смотреть в будущее и пытается обойти конкурентов и создать автомобиль будущего.
Концепция автономного электрического кроссовера представляет собой направление, в котором движется баварский производитель и напрямую предлагает серийную модель.
Автомобиль отличается футуристическим силуэтом медного цвета с подходящими концептуальными огромными 24-дюймовыми колесами. Синие акценты предполагают наличие электрифицированной силовой установки, а углеродное волокно делает ее конструкцию легкой. Без двигателя внутреннего сгорания большая двойная решетка радиатора очищается, и там устанавливаются датчики самоуправления автомобиля.
«BMW существует для того, чтобы создавать креативные новаторские идеи, которые меняют наше представление о мобильности», — сказал глава отдела дизайна Адриан ван Хойдонк. «BMW Vision iNEXT знаменует собой еще один большой шаг на этом пути к переменам, показывая, как более умные автомобили могут сделать нашу жизнь проще и красивее».
Большая панорамная стеклянная крыша позволяет солнцу проникать в салон, который выглядит и ощущается как гостиная и традиционное пространство в автомобиле. В интерьере преобладают теплые тона, дерево и мягкая обивка. Типичные для таких концепций большие стеклянные мониторы отсутствуют, их заменяют проекторы, которые могут превратить любую поверхность в дисплей, управляемый трехмерными датчиками движения.
«Возможности, предлагаемые автономным вождением, и постоянно расширяющиеся возможности связи позволяют получить целый ряд новых впечатлений и способов изменить поездку», — добавляет глава отдела исследований и разработок Клаус Фрелих. Помня об этом, мы разработали полностью электрический BMW Vision iNEXT как мобильную среду, улучшающую качество жизни, новое «любимое пространство», в котором мы можем быть самими собой и расслабиться. Фактически, все усилия BMW будут продолжать вращаться вокруг людей — и их потребностей и желаний, когда речь идет о мобильности в будущем. »
Концепция предназначена для работы (по крайней мере, теоретически) либо в полностью автономном режиме Ease, либо в управляемом водителем режиме Boost, когда рулевое колесо и органы управления убираются, когда они не используются. Это (вместе с возможностью самостоятельного вождения), вероятно, означает полностью электрическое управление без прямой механической связи между водителем и машиной. Но баварская компания не разглашает никаких технических подробностей о том, что движет автомобилем.
Однако бренд заявил, что Vision iNEXT будет запущен в производство на заводе в Дингольфинге, где с 2021 года будет производиться более 300 000 автомобилей в год. Мы можем ожидать, что некоторые изменения будут внесены до того, как появится версия продукта. Но в целом то, что вы видите здесь, — это то, что мы увидим на улице через три года.